1. Орган виконавчої влади, який проводить обговорення:

Департамент економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

2. Питання або назва проекту акта, винесеного на обговорення:

Проєкт розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів і вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху».

На даний час діють тарифи на послуги з перевезення пасажирів і вартість проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху, які встановлені розпорядженням виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 05 березня 2020 року № 399 «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів і вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху», зареєстроване в Центральному міжрегіональному управлінні Міністерства юстиції (м. Київ) 17 березня 2020 року за № 60/63.

З інформацією щодо перегляду тарифів на перевезення пасажирів і вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху, можна ознайомитися на веб-сторінці Департаменту економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

3. Альтернативні варіанти вирішення питання:

а) залишити діючими тарифи на послуги з перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху;

б) встановити тарифи на послуги з перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху, в розмірі нижче планового рівня;

в) встановити тарифи на рівні наближеному до планового рівня та підвищити вартість проїзних квитків.

4. Соціальні групи населення та заінтересовані сторони, на які поширюються дія прийняття розпорядження:

• населення, яке користується міським пасажирським транспортом, який працює у звичайному режимі руху;
• комунальні підприємства транспорту – КП «Київський метрополітен» та КП «Київпастранс»;
• виконавчий орган Київської міської ради (Київська міська державна адміністрація)

5. Можливі наслідки проведення в життя кожного альтернативного рішення для різних соціальних груп населення та заінтересованих сторін:

а) залишення тарифів на послуги з перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху, та вартості проїзних квитків на діючому рівні є:

- бажаним для населення, яке користується міським пасажирським транспортом, який працює у звичайному режимі руху;

- неприйнятною альтернативою для підприємств транспорту - КП «Київський метрополітен» та КП «Київпастранс», у зв’язку з відсутністю достатніх обігових коштів, що унеможливлює своєчасно виконувати регламентні роботи з технічного обслуговування та ремонтів рухомого складу, що в свою чергу, призводить до погіршення якості та безпеки надання послуг та покращення соціальних стандартів працівникам підприємств, що сповільнить їх плинність;

- неприйнятною альтернативою для виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) у зв’язку з необхідністю виділення з міського бюджету коштів на покриття різниці між діючими та економічно обґрунтованими тарифами замість спрямування цих коштів на інші цілі, наприклад розвиток дорожньо-транспортної інфраструктури, виконання соціальних програм тощо;;

б) встановлення тарифів в розмірі нижче планових витрат є:

- бажаною для населення;

- несприйнятою альтернативою для комунальних підприємств транспорту - КП «Київський метрополітен» та КП «Київпастранс у зв’язку з необхідністю виділення додаткових бюджетних асигнувань на покриття різниці між економічно обґрунтованими витратами та встановленими тарифами, оскільки бюджет міста Києва є збалансованим і вишукати додаткові кошти можливо лише за рахунок скорочення інших статей видатків, зокрема тих, які мають соціальну спрямованість, що не є доцільним;

в) встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів міським пасажирським транспортом, який працює у звичайному режимі руху, на рівні наближеному до планового та підвищення вартості проїзних квитків є:

- неприйнятним для населення, яке користується міським пасажирським транспортом, який працює у звичайному режимі руху, оскільки збільшує витрати населення на оплату транспортних послуг;

- бажаною для підприємств транспорту - КП «Київський метрополітен» та КП «Київпастранс», оскільки дозволить відшкодувати більшість витрат на надання послуг з перевезення пасажирів, своєчасно проводити регламентні роботи з технічного обслуговування та ремонтів рухомого складу підприємств транспорту, забезпечити та покращити соціальні стандарти працівникам підприємств, що сповільнить їх плинність, тощо;

- встановлення тарифів на перевезення пасажирів міським пасажирським транспортом, який працює у звичайному режимі руху, на рівні наближеному до економічно обґрунтованого та підвищення вартості проїзних квитків є єдиним можливим методом, що відповідає вимогам діючих нормативно-правових документів.

6. Спосіб забезпечення участі в обговоренні представників визначених соціальних груп населення та заінтересованих сторін:

Надання пропозицій та зауважень до оприлюдненого на офіційному порталі Києва проєкту розпорядження, а також участь у зустрічі з громадськістю, про дату час та місце проведення якої буде повідомлено додатково.

7. Терміни проведення публічного громадського обговорення:

з 18 травня 2026 року по 01 червня 2026 року.

8. Форма громадського обговорення:

Електронні консультації та зустріч з громадськістю про дату час та місце проведення якої буде повідомлено додатково.

9. Подання пропозицій і зауважень за формою:

До 01 червня 2026 року прохання подавати відповідні пропозиції або зауваження.

Прізвище ________________________________________________________

Ім’я _____________________________________________________________

По батькові _______________________________________________________

Організація (установа) _____________________________________________

Посада ___________________________________________________________

Тел./факс/e-mail ___________________________________________________

10. Адреса подання пропозицій і зауважень, що винесені на громадське обговорення:

Управління цінової політики Департаменту економіки та інвестицій міста Києва, 01001, м. Київ, вул. Хрещатик, 36, [email protected]

11. Прізвище, ім’я, по батькові відповідальної особи:

• Шевцова Віта Єгорівна, тел. (044) 202 60 70, заступник начальника управління - начальник відділу ціноутворення на соціально значущі товари та послуги управління цінової політики Департаменту економіки та інвестицій міста Києва;
• Матвієнко Зоя Леонідівна, тел. (044) 202 60 71, головний спеціаліст відділу ціноутворення на соціально значущі товари та послуги управління цінової політики Департаменту економіки та інвестицій міста Києва.

12. Строк і спосіб оприлюднення результатів обговорення:

Звіт за результатами обговорення буде оприлюднений на офіційному Інтернет-порталі Київської міської державної адміністрації не пізніше ніж через два тижні після прийняття рішень за результатами обговорення.